เว็บไซต์โป๊กเกอร์ออนไลน์ใหม่ทั้งหมดมาที่อินเดีย
Alex (1974- ) Boats and Boating Cape Horn France Oceans and Seas Rescues Sailboats and Sailing Thomson Vendee Globe Challenge

การแข่งขันเรือใบลูกโลกของเวนดี้จบลงอย่างยากลำบาก



Wendy’s Globe การแข่งขันรอบโลกรอบเดียวมาถึงครั้งแรกในวันพุธและพฤหัสบดีทางตอนเหนือของฝรั่งเศสและเป็นหนึ่งในรอบชิงชนะเลิศที่ยากที่สุดในประวัติศาสตร์ ดังไกล 2,000 ไมล์รวมถึงการช่วยเหลือในทะเลโดยมีคู่รักบางคู่แข่งขันกันเองเป็นครั้งแรกในงานและรูปแบบสภาพอากาศที่ท้าทาย Yannick Bestven ของฝรั่งเศสได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะ แต่อันดับที่เก้าของเขาอยู่ในบรรทัดสุดท้าย เวอร์ชันของการแข่งขัน Quadrangle ซึ่งเริ่มต้นเมื่อหลายวันก่อนโดยมีลูกเรือ 33 คนบันทึกไว้ Bestwen ได้รับโบนัสมากกว่า 10 ชั่วโมงสำหรับการช่วยเหลือในตอนกลางคืนภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือนในการแข่งขัน นั่นทำให้เขามีช่วงเวลาสุดท้ายของวัน 0 ชั่วโมงชั่วโมงนาทีนาที 44 นาทีวินาที 46 วินาทีหนึ่งสัปดาห์หลังจากบันทึก 74 วันของ Armel Le Cloke ในปี 2016-1-17 เวลาของเบสท์วินเกินสองชั่วโมงก่อนที่หมัดเด็ดอันดับสองชาร์ลีดาลินที่ข้ามเส้นชัยไป ผู้ประกอบการและทหารเรือผู้มากประสบการณ์ Bestven, 2008 48, 200 ไม่ได้จบ Wendy Globe ในความพยายามครั้งแรกของเขาเนื่องจากปัญหาเสากระโดงเรือในวันแรกในปี 2008 แต่เขาก็ชนะการแข่งขันทางทะเลหลายครั้ง เขามีความแม่นยำในการใช้สภาพอากาศเพื่ออยู่ใกล้ชิดกับผู้นำจนกว่าจะถึงจุดกึ่งกลาง เขาทิ้ง Dalin ไว้ข้างหลัง Daldrums ที่ Cap 3000 ไมล์รอบ ๆ Cape Horn “Bestwen กล่าว” ฉันมักจะตั้งเป้าไว้สูง “นอกบราซิลฉันไม่เชื่ออีกต่อไปตอนนี้ฉันรู้แล้วทุกคนชนะตั้งแต่ต้นจนจบ” การผจญภัยของ Bestwen ไปทางตะวันตกในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือเป็นสิ่งที่ทำให้เขาลุกโชนด้วยนอต 20 อันและข้ามเส้นในวันพฤหัสบดี Dalin และ Bestwen กอดไฟกล้องถ่ายรูปบนพรมแดงก่อนที่จะท่วมพวกเขา Belstwen ถูกปกคลุมด้วยศูนย์กลางของโลกศิลปะโลหะหนัก “ แม้จะมีการโต้เถียงเรื่องค่าตอบแทนเวลา แต่ฉันขอขอบคุณสำหรับคำตอบของเขา” Bestwen กล่าวในงานแถลงข่าว “ไม่มีข้อพิพาท” เขากล่าว ฉันบอกเธอว่า “คุณจะชนะรางวัลนี้ในสี่ปี” “ดาลินมองไปที่ผู้ชนะสองครั้ง “ เป้าหมายแรกของฉันคือการทำให้เสร็จ” เขากล่าวก่อนการแถลงข่าว “เป้าหมายของฉันในเกมนี้คือต้องจบก่อนคู่ที่สองจะได้ไม่มีใครพาฉันไป” แม้จะมีการแพร่ระบาด แต่กัปตันก็ถูกลดลงครึ่งหนึ่งโดยแม่ทัพในวันที่ 8 พฤศจิกายนด้วยการผสมผสานระหว่าง IMOCA ทั้งเก่าและใหม่จากฝรั่งเศส เรือแข่งระดับโมโนโฮล Mon0 กัปตันหญิงหกคนที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ของการแข่งขันอยู่บนเรือเดินสมุทรในบ่ายวันพฤหัสบดีกัปตันแปดคนเสร็จสิ้นโดยที่เจ็ดอันดับแรกแต่ละคนจะมาถึงภายใน 12 ชั่วโมงของกันและกันทำให้เป็น คนสุดท้ายที่จะถึงเส้นชัยนักเดินเรือที่เหลืออีก 1 คนอยู่ระหว่างหมู่เกาะฟอล์กแลนด์และอ่าวบิสเคย์มันถูกขัดจังหวะด้วยรูปแบบสภาพอากาศโลกที่ผิดปกติซึ่งทำให้สามารถแข่งขันได้บ่อยขึ้น “นี่คือ Wendy Globe ที่ยืดหยุ่น” มาร์คกล่าว Turner, 2000-11 สามแคมเปญของเวนดี้ในการแข่งขันรวมถึง Ellen MacArthur ซึ่งเธออยู่ในอันดับที่สอง “โดยปกติแล้วคนรวยจะรวยยิ่งขึ้นคราวนี้เป็นการบีบอัดหลังจากการบีบอัดจริง ๆ แล้วสภาพอากาศอาจเป็นปัจจัยที่ใหญ่กว่า พรสวรรค์หรือคู่ใหม่ ” ไม่เห็นเทมเพลต แม้จะมีเงื่อนไขซึ่งรวมถึงเม่นทะเลที่สงบซึ่งมักพบในมหาสมุทรทางตอนใต้และมหาสมุทรอินเดียที่ปั่นป่วน แต่การแสวงหาความอยู่รอดของ Escofer ได้กำหนดเผ่าพันธุ์และในที่สุดก็เป็นผู้ชนะ ในวันที่ 21 ห่างจาก Cape of Good Hope ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 40,000 ไมล์ใกล้แอฟริกาใต้เรือของ Escofer จมลงด้วยความเร็วสูงหลังจากการอับปางสองครั้ง เขาส่งข้อความด่วนไปยังทีมของเขาและจูปิเตอร์ก็กระโดดขึ้นไปบนแพก่อนที่ดูวากาจะเป็นลม Bestwen, Boris Herman และ Jean Le Cam ซึ่งวิ่งด้วยความเร็วสูงในคลื่น 15 ถึง 20 ฟุตได้รับการร้องขอจากเจ้าหน้าที่การแข่งขันให้ระงับข้อสงสัยในการแข่งขันและค้นหาชายฝั่ง ในที่สุดเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Lam Cam ที่อยู่ในอันดับสี่ได้พบกะลาสีผู้แข็งแกร่งและปล่อยตัวเขาบนเรือเดินสมุทรฝรั่งเศส ลูกเรือทั้งสามได้รับการชดเชยเวลาสำหรับการช่วยเหลือโดยคณะลูกขุนนานาชาติผ่านการคำนวณที่ซับซ้อน Bestwen และ Herman กล่าวว่าการช่วยเหลือทำให้พวกเขากลัวใหม่ “ ฉันต้องใช้เวลาสักพักในการกลับเข้าสู่การแข่งขัน” Bestwen กล่าว “ มันเป็นเวลาเมื่อเช้า ฉันกำลังมองหาเพื่อนคนหนึ่งบอกเขาว่ามันเป็นฤดูหนาวและเขาทรมานแค่ไหน เมื่อเวลาผ่านไปฉันรู้สึกว่ามันจบลงแล้ว ถ้าเขาพังทำไมไม่ใช่ของเราล่ะ? การชดเชยเวลาที่จับคู่ Bestwen และ Harman เป็นครั้งแรก ทั้งคู่กำลังผลักเรือของพวกเขาด้วยเมล็ดถั่วทะเล 20 ถึง 300 ต้นในอ่าวบิสเคย์เมื่อคืนวันพุธที่ผ่านมาเมื่อเฮอร์แมนชาวเยอรมันขึ้นเรือประมงจากระยะ 0 ไมล์ เขาถือกระเป๋าที่มีสัญญาณเตือนเรดาร์เมื่อเขาถูกเรือสองลำชนเต็นท์ของเขาขาดออกจากกันไฮโดรฟอยล์ลำหนึ่งของเขาถูกทุบและไม้ไผ่ของเขาก็ถูกตัดออก อุบัติเหตุทำลายคู่ของเธอ – และความเป็นไปได้ที่ Wendy Globe คนแรกของเธอจะจบลงบนโพเดียม Herrmann ข้ามเส้นชัยเป็นที่ 5 ในวันพฤหัสบดี เขายิ้มแย้มแจ่มใสในการแถลงข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีและมีความสุขที่เสร็จสิ้น ดาลินลากเส้นผู้เชี่ยวชาญในทะเลด้วยเส้นทางเชื่อมสะพานที่แข็งแกร่งในการแข่งขันที่ใกล้ชิดไร้ที่ติ เขาบอกว่าเขามีความสุขกับผลลัพธ์ของเขา “ ฉันไม่ได้เศร้า” ดาลินพูด “การแข่งขันไม่รู้สึกจบลงฉันยังอยู่ในช่วงเวลาสุดท้ายของการแข่งขันพวกเขาบอกว่าคุณมีเพลง ‘Vendée blues’ แต่มันไม่เหมือนกับว่ารายการของฉันกำลังจะหยุดลงเรื่องราวของฉันยังไม่ถูกเขียน “ในขณะที่ฉลองที่ Bestwen Les Sables-Olone ซาแมนธาเดวิสซึ่งเริ่มการแข่งขันกับ Romain Atanasio ในฐานะคู่แรกที่ Wendy’s Globe คือ หลังจากนั้นก็เริ่มเดินทางไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ ออกจากการแข่งขันเพื่อซ่อมแซมจุดที่หักในเคปทาวน์ เธอบอกว่าเธอยังคงสร้างรายได้ให้มากขึ้นสำหรับ Initiative Core ผู้สนับสนุนการกุศลของเธอ Atancio อยู่ในอันดับที่ 1 และอยู่ห่างออกไปมากกว่า 2,200 ไมล์ “เดวิสกล่าวในสายจากที่ดังสนั่น” ในความละเอียดคุณมีอะดรีนาลีนทั้งหมดนี้แตกต่างจากที่ฉันจินตนาการไว้สิ่งสำคัญคือเขารู้มาก ชัยชนะกำลังเกิดขึ้นทั่วโลกเขาภูมิใจในฐานะแม่และพ่อของเขามันแสดงให้เขาเห็นถึงการยอมแพ้ “อเล็กซ์ทอมสันยอดทหารผ่านศึกจากสหราชอาณาจักรและคนอื่น ๆ อีก 7 คนออกจากการแข่งขันด้วยการหยุดพักซึ่งเล็กน้อย ของการหยุดพักเมื่อเทียบกับเวอร์ชันก่อนหน้า Jeremy Bayo กับเรือ du ที่เร็วที่สุดในแฟลตกลับไปฝรั่งเศสเพื่อซ่อมแซมและกลับมาทำงานต่อ 10 วันหลังจากเริ่มต้นความหวังในการชนะของเขาถูกประ Beau ยังคงอยู่ในทะเลกับชายทะเล 1 คนพายเรือตลอดเวลาเมื่อถึงหัวมหาสมุทรแอตแลนติก


คาสิโน ออนไลน์888
ทางเข้า คาสิโน
คาสิโน 1688
คาสิโน 1988
คาสิโน ทรูวอลเล็ต

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *