คู่มือการเดิมพัน Conference Championship: สเปรด, มันนี่ไลน์, เลือกสูง / ต่ำสำหรับรอบแรกของรอบตัดเชือก NFL
Uncategorized

NTSB คิดถึงนักบินจากอุบัติเหตุร้ายแรงที่คร่าชีวิต Kobe Bryant และ Gianna ลูกสาวของเขา



นักบินเฮลิคอปเตอร์ที่ตกใน Calabasas เนินเขาแคลิฟอร์เนียในเดือนมกราคม 2020 ฆ่าตัวตาย Kobe Bryant และผู้โดยสารอีก 7 คนถูกกล่าวหาว่าทำผิดพลาดที่ป้องกันได้ซึ่งส่งผลให้เกิดการตก เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติได้เปิดเผยสรุปผลการวิจัยจากรายงานเกี่ยวกับการชนกันตลอดทั้งปีโดยสรุปว่านักบิน Ara Zobayan ฝ่าฝืนการฝึกอบรมและระเบียบการด้านความปลอดภัยต่างๆเมื่อเขาบินเข้าไปในกำแพงเมฆ นักวิจัยของ NTSB พบว่า Zobayan มีความสับสนในเชิงพื้นที่ทำให้เขาเอนไปทางซ้ายในระดับความสูงที่ลดลงเมื่อเขาคิดว่าเขากำลังขึ้นไปอยู่เหนือเมฆ NTSB ตั้งข้อสังเกตว่า “การตัดสินใจที่ไม่ดี” ของ Zobayan ในการบินเฮลิคอปเตอร์ Sikorsky S-76B ขึ้นสู่ก้อนเมฆนั้นน่าจะ “ได้รับอิทธิพลจากแรงกดดันที่เกิดขึ้นเองเพื่อตอบสนองความต้องการในการเดินทางของลูกค้า” ไบรอันต์ลูกสาวของเขา Gianna และผู้โดยสารอีก 7 คนกำลังเดินทางไปแข่งขันบาสเก็ตบอลหญิงที่ Mamba Sports Academy ใน Newbury Park รัฐแคลิฟอร์เนีย “น่าเสียดายที่เรายังคงเห็นว่าปัญหาเดียวกันนี้มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจที่ไม่ดีในหมู่นักบินที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับอุบัติเหตุการบิน” Robert Sumwalt ประธาน NTSB กล่าว “ ถ้านักบินคนนี้ไม่ยอมจำนนต่อแรงกดดันที่เขาบังคับตัวเองให้ทำการบินต่อไปในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยก็เป็นไปได้ว่าอุบัติเหตุนี้จะไม่เกิดขึ้น ระบบการจัดการด้านความปลอดภัยที่แข็งแกร่งสามารถช่วยผู้ปฏิบัติงานเช่น Island Express ให้การสนับสนุนที่นักบินจำเป็นต้องทนต่อแรงกดดันที่แท้จริงเช่นนี้” ด้านล่างนี้เป็นข้อความที่ตัดตอนมาจากรายงาน NTSB ซึ่งแก้ไขเพื่อความยาวและความชัดเจน: “เมื่อเวลา 0944: 34 (ประมาณสองนาทีก่อนเกิดอุบัติเหตุ) … นักบินได้ประกาศไปยังสถานที่ควบคุมการจราจรทางอากาศว่าเขากำลังเริ่มขึ้นเพื่อนำเฮลิคอปเตอร์ ‘เหนือชั้น (เมฆ)’ และเฮลิคอปเตอร์ก็เริ่มไต่ขึ้นทันทีด้วยความเร็วประมาณ 1,500 ฟุตต่อชั่วโมงในขณะเดียวกันเฮลิคอปเตอร์ก็เริ่มค่อยๆเลี้ยวไปทางซ้าย … ประมาณ 36 วินาทีต่อมาและในขณะที่ เฮลิคอปเตอร์เริ่มหมุนไปทางซ้ายอย่างแรงมากขึ้น … เฮลิคอปเตอร์ถึงระดับความสูงประมาณ 2,370 ฟุตหมายถึงระดับน้ำทะเล … เวลา 0945:15 น. จากนั้นเริ่มลงอย่างรวดเร็วโดยหันซ้ายเข้าหาพื้น 0945: 17 (ขณะที่เฮลิคอปเตอร์เคลื่อนลงมา) เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศขอให้นักบิน ‘ระบุความตั้งใจของคุณ’ และนักบินจะ เขาระบุว่าเที่ยวบินกำลังไต่ระดับความสูง 4,000 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเล ผู้เห็นเหตุการณ์ที่อยู่ใกล้จุดเกิดเหตุได้ยินเสียงเฮลิคอปเตอร์เป็นครั้งแรกจากนั้นก็เห็นว่ามันโผล่ออกมาจากด้านล่างของชั้นเมฆในแนวลาดเอียงไปทางซ้ายประมาณ 1-2 วินาทีก่อนเกิดผลกระทบ “คณะกรรมการตั้งข้อสังเกตว่า Zobayan ไม่ได้จัดเตรียมแผนการบินสำรองไว้ ในแบบฟอร์มการวิเคราะห์อันตรายของเที่ยวบินซึ่งกรอกข้อมูลประมาณสองชั่วโมงก่อนเฮลิคอปเตอร์ออกนอกจากนี้เขายังพบว่าเขาไม่มีคุณสมบัติที่จะบินได้และเขาก็ไร้ความสามารถเนื่องจากอาการป่วยแอลกอฮอล์ยาอื่น ๆ หรือความเหนื่อยล้านอกจากนี้ยังสรุปว่าที่นั่น ไม่มีความผิดปกติของเฮลิคอปเตอร์หรือความล้มเหลวและไม่มีแรงกดดันจาก Bryant หรือ Island Express Helicopters Inc. ซึ่งเป็นนายหน้าเช่าเหมาลำ – เพื่อให้เที่ยวบินเสร็จสมบูรณ์


คาสิโน ออนไลน์ ที่ดีที่สุด
123 yesคาสิโน
คาสิโน ที่ดีที่สุด
คาสิโนufabet
คาสิโน ufabet

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *